通力白(bai)鐵導靴

通力白(bái)鐵導靴導(dǎo)靴的維修(xiu)和檢查：

導(dao)靴的故障(zhang)及排除：

1電(dian)梯在運行(hang)中抖動或(huò)有摩擦聲(sheng)，其産生原(yuan)因很多，這(zhe)裡僅從✌️導(dao)靴方面的(de)故障現象(xiang)提出可能(neng)産生的原(yuan)因及排除(chú)方法。 

1)靴襯(chèn)油槽中卡(kǎ)入異物，應(yīng)去除異物(wu)并清洗靴(xue)襯。

2)靴襯磨(mo)損嚴重，使(shǐ)兩端金屬(shu)蓋闆與導(dǎo)軌發生摩(mo)擦，應換靴(xue)襯。

3)井道兩(liang)邊導軌工(gong)作面之間(jian)的間隙過(guo)大，應調整(zhěng)導📐靴，保🏃🏻持(chí)正🈲常頂隙(xì)。

4)靴襯磨損(sǔn)不均勻或(huo)磨損相當(dāng)嚴重，應更(geng)換靴襯或(huò)調整嵌片(pian)式靴襯的(de)側襯，調整(zheng)導靴彈簧(huáng)，使四個導(dǎo)靴壓力均(jun1)😄勻。

5)滾動導(dao)靴的滾輪(lún)不均勻磨(mo)損，應更換(huàn)滾動導靴(xuē)的♈滾♉輪或(huò)車修滾輪(lún)。

2 導靴的維(wéi)修與檢查(chá)

1)轎廂導靴(xue)的靴襯側(cè)面與導軌(guǐ)間隙為0.5～1mm。彈(dan)性滑動導(dǎo)靴靴襯與(yu)導軌頂面(miàn)無間隙，導(dao)靴彈簧的(de)調節範圍(wei)不超過5mm。固(gù)定滑動導(dǎo)靴靴襯與(yǔ)導軌頂面(mian)間隙為1～2mm。對(dui)重導靴靴(xuē)襯與導軌(gui)頂面間隙(xi)不大于2.5mm。滾(gun)動導靴的(de)滾輪與導(dǎo)軌面間隙(xi)為1～2mm。

2)把轎廂(xiang)和對重運(yùn)行在同一(yī)水平，檢查(chá)轎廂和對(dui)重上部的(de)導靴。向兩(liǎng)側來回擺(bǎi)動轎廂或(huo)對重框架(jia)，可以檢查(cha)側隙大小(xiǎo)和靴襯磨(mo)損情況，還(hái)可對彈簧(huang)的硬軟進(jin)行檢查。如(ru)果頂隙過(guo)大，可以把(ba)靴襯取下(xia)在其頂面(mian)加⛷️墊片調(diào)整。側隙過(guò)大者，如果(guo)是嵌片式(shi)靴襯，可旋(xuán)進側靴襯(chen)螺栓調整(zhěng)好側隙。整(zheng)體式靴襯(chèn)則可在靴(xue)襯側背🏃面(mian)加墊片調(diào)整，使間隙(xì)一邊稍大(da)，但由于結(jié)構上的原(yuán)🈲因，效果🔅不(bú)如嵌片式(shì)好，所以好(hao)的方法是(shi)更換新靴(xuē)襯。

檢查導(dao)靴與轎廂(xiāng)架、對重框(kuang)架的緊固(gù)情況，好用(yòng)彈簧墊圈(quān)防止螺母(mǔ)松動。

3)靴襯(chèn)磨損嚴重(zhong)，間隙過大(dà)或安裝歪(wai)斜，會造成(chéng)轎廂行駛(shǐ)“啃道”現象(xiang)。“啃道”現象(xiang)可以用下(xià)述迹象來(lai)判斷：導軌(gui)側面有一(yī)條狹小而(er)又明亮的(de)痕迹，嚴重(zhòng)時痕迹上(shàng)帶有毛刺(ci)；靴襯側面(miàn)成喇🐅叭口(kǒu)并有毛刺(ci)；轎廂行駛(shǐ)中，尤其在(zai)起動和平(ping)層時走偏(piān)、扭擺。出現(xian)“啃道”的原(yuan)因是：導軌(gui)扭曲、歪斜(xie)或松動；上(shàng)下導靴安(an)裝未對中(zhōng)，且與導軌(guǐ)🤩間隙不一(yī)緻；轎廂架(jia)變形或靴(xuē)❤️座螺栓松(song)動；靴襯外(wai)形尺寸太(tài)🏃小在靴頭(tou)内晃動。

4)經(jīng)常注意導(dǎo)軌潤滑，及(jí)時去除靴(xuē)襯内的髒(zāng)物。對滑動(dong)導💃🏻靴🔞的導(dao)軌工作面(mian)，按規定清(qing)洗，每周加(jia)油一次，每(měi)年🔞清洗一(yī)次。如有自(zi)動🌐加油裝(zhuāng)置的用HJ-40潤(run)滑油，無自(zi)動加油裝(zhuang)置的用鈣(gai)基潤滑脂(zhī)。對滾動導(dǎo)靴導軌工(gōng)作面不加(jia)潤滑油📞，但(dan)其工作面(mian)要清潔，滾(gun)輪在運🌈行(hang)中不應有(yǒu)明顯打滑(hua)現象。滾動(dòng)導靴軸承(chéng)每月注一(yi)次鈣基潤(rùn)㊙️滑脂，半年(nián)清洗一次(cì)。