北京奧(ao)的斯雙(shuāng)槽輪電(dian)鍍款

奧的(de)斯雙槽(cáo)輪電鍍(du)款是安(an)裝在電(diàn)梯井道(dào)中或樓(lou)🏃‍♀️層之間(jian)☔的兩✨列(liè)或多列(lie)垂直或(huò)傾斜的(de)剛性軌(gui)道，保護(hù)轎廂和(he)對重沿(yán)其作上(shàng)🍉下運動(dòng)，保護自(zì)動扶梯(tī)和自動(dong)人行道(dào)梯級沿(yan)其作傾(qīng)斜或水(shuǐ)平運動(dòng)，為電梯(ti)😄轎廂、對(duì)重裝置(zhi)或梯級(jí)提供導(dǎo)向。

奧的(de)斯雙槽(cao)輪控制(zhi)着電梯(ti)轎廂、自(zì)動扶梯(tī)和自動(dong)人行道(dào)梯級運(yun)行軌迹(jì)，用于操(cao)作控制(zhi)信号的(de)傳遞☎️，涉(shè)及(指關(guan)🌐聯到，牽(qiān)涉到)電(diàn)梯運行(hang)質量的(de)重要部(bu)件。

電梯(tī)的升降(jiàng)機構系(xi)統，主要(yao)是将電(dian)動機的(de)功能通(tōng)過減速(su)機和主(zhǔ)動輪完(wán)成鋼絲(si)繩的巻(quàn)起或放(fàng)出，從而(er)完成電(dian)梯室的(de)提🌍升或(huò)🤟下降任(ren)務。為了(le)減少鋼(gang)絲繩的(de)拉伸負(fù)荷‼️，它需(xu)要通過(guo)幾組固(gù)定在樓(lóu)頂上的(de)固定槽(cao)輪和固(gù)定在電(diàn)梯室上(shàng)的移動(dòng)槽🏃輪來(lái)回穿梭(suo)，因而這(zhe)些槽輪(lun)的負荷(hé)也相應(ying)降低。一(yi)般槽輪(lún)的🔱材料(liào)是HT250。