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電梯導靴的維(wéi)修與檢查:
1)轎廂(xiang)三菱電梯導靴(xuē)的靴襯側面與(yu)導軌間隙為0.5~1mm。彈(dàn)性滑動🏃♀️三📧菱電(diàn)梯導靴靴襯與(yu)導軌頂面無間(jiān)隙,三菱電🏃🏻梯導(dao)靴彈👈簧的調節(jie)範圍不超過5mm。固(gu)定滑動三菱電(dian)梯導靴靴襯與(yǔ)導軌頂面間隙(xì)為1~2mm。對重三菱電(dian)梯導靴靴襯與(yu)導軌頂面間隙(xì)不大于2.5mm。滾動三(san)菱電梯導靴的(de)滾輪與導軌面(miàn)間隙為1~2mm。
2)把轎廂(xiāng)和對重運行在(zài)同一水平,檢查(cha)轎廂和對重上(shàng)部的三菱🈲電梯(tī)導靴。向兩側來(lai)回擺動轎廂或(huò)對重框架,可以(yi)檢查側隙大小(xiao)和靴襯磨損情(qing)況,還可對彈簧(huang)的硬軟✂️進行檢(jian)💃🏻查。如果頂隙過(guò)大,可以把靴襯(chen)取下在其頂面(miàn)加墊片調整。側(ce)隙過大者,如果(guo)是嵌片式靴襯(chen),可旋進側靴襯(chèn)螺栓調整好側(ce)隙。整體💰式靴襯(chen)則可在靴襯側(ce)背面加墊片調(diào)整,使間隙一邊(biān)稍大,但☎️由于結(jié)構上的原因,效(xiao)果不如嵌片式(shi)好🔅,所以好的方(fāng)法是更換新靴(xuē)襯。
檢查三菱電(dian)梯導靴與轎廂(xiang)架、對重框架的(de)緊固情況,好用(yòng)彈簧墊圈防止(zhǐ)螺母松動。
3)靴襯(chèn)磨損嚴重,間隙(xi)過大或安裝歪(wāi)斜,會造成轎廂(xiang)行駛“啃道”現象(xiang)。“啃道”現象可以(yi)用下述迹象來(lái)判斷:導軌側面(mian)有一條狹小而(ér)又明亮的痕迹(jì),嚴重時痕🔆迹上(shàng)帶有毛刺;靴襯(chen)側面成喇叭口(kou)并有毛刺;轎廂(xiang)行駛中,尤☎️其在(zai)起動😍和平層時(shi)走偏、扭擺。出現(xian)“啃道📞”的原因是(shì):導🔞軌扭曲、歪斜(xie)💃或松動;上下三(san)菱電梯導靴安(an)裝未對中🧑🏽🤝🧑🏻,且與(yu)導軌間隙不一(yi)緻;轎廂架⁉️變形(xíng)或靴座螺栓松(sōng)動;靴襯外🌈形尺(chi)寸太小在靴頭(tou)内晃⛷️動。
4)經常注(zhu)意導軌潤滑,及(jí)時去除靴襯内(nei)的髒物。對滑動(dong)三菱電梯導靴(xue)的導軌工作面(mian),按規定清洗,每(měi)周加油👅一次,每(mei)年清洗一次。如(rú)有自動加油裝(zhuang)置的用HJ-40潤滑油(you),無自動加油裝(zhuang)置的用鈣基潤(rùn)滑脂。對滾動三(san)菱電梯💘導靴導(dao)軌工作面不加(jia)潤滑油,但其工(gōng)作面要清潔,滾(gun)輪在運行中不(bu)應有明顯打滑(huá)現象。滾動三菱(líng)電梯導靴軸承(chéng)每月注一次鈣(gài)基潤滑脂,半🤞年(nian)清洗一次。
河北(běi)靴襯4 北京靴襯(chèn)4 天津靴襯4 上海(hǎi)靴襯4 廣州靴襯(chèn)4
聯系(xì)人:宗經理
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