東(dong)芝滑動導靴

東芝滑動導(dǎo)靴是引導轎廂(xiang)沿導軌運行的(de)導向裝置，令乘(chéng)♊坐者有舒适的(de)體驗。

1、導靴的作(zuo)用

導靴是為防(fáng)止轎廂和對重(zhong)在上下運行時(shi)發生偏🚶斜保護(hu)電梯平穩運行(háng)的裝置。導靴安(an)裝在轎廂和對(dui)重裝置上，轎廂(xiang)導靴安裝在轎(jiào)廂上梁和轎廂(xiāng)底部安然鉗座(zuo)的😍下面共🌈四套(tào)對重導靴是安(ān)裝在對重架的(de)上部和底部共(gong)四套。在工作時(shí)導⁉️靴的凹形槽(cao)(或滾輪)與🐕導軌(gui)的凸形工作面(miàn)相配合使轎廂(xiāng)和🌈對重裝置僅(jin)沿着導軌工作(zuò)面📱上下運動，防(fáng)止轎廂♈和對重(zhong)裝置在運行過(guò)程📐中偏斜或擺(bǎi)動。

2、導靴分類及(jí)結構（電梯導向(xiàng)系統之---導靴）

導(dao)靴按其與導軌(gui)工作面間運動(dòng)方式的不同，可(kě)分為滑動式導(dǎo)靴和滾輪式導(dao)靴。滑動式導靴(xue)又按其靴頭的(de)軸向位置是😘否(fou)可調分為固定(ding)式滑動導靴和(he)彈性㊙️滑動導靴(xue)。固定式滑動導(dǎo)靴(外觀見圖1)主(zhǔ)要由靴襯和靴(xue)座組成又叫剛(gāng)性滑動導靴由(yóu)于其靴頭位置(zhì)固定導靴的靴(xue)襯與導軌頂面(miàn)及兩側面的配(pèi)合存在着🙇🏻較大(da)間隙一般約05~10mm其(qi)在運動時會産(chan)生較大的振動(dòng)和沖擊因此通(tong)常用于💞對運行(hang)品質要求💋不高(gāo)的1m/s以下的電梯(tī)。由于其結構簡(jian)單具有較高💋的(de)剛度承載能力(lì)好等特點而被(bèi)廣泛用于低速(sù)大噸位的貨梯(tī)上。