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東芝滑(huá)動導靴是引導(dao)轎廂沿導軌運(yùn)行的導向裝置(zhì),令乘坐者🔴有舒(shū)适的體驗。
1、導靴(xuē)的作用
導靴是(shì)為防止轎廂和(hé)對重在上下運(yùn)行時發生偏斜(xie)🌈保護電梯平穩(wěn)運行的裝置。導(dǎo)靴安裝在轎廂(xiāng)和對重裝置上(shàng),轎廂導靴安裝(zhuāng)在轎廂上梁和(hé)轎廂底部安然(ran)鉗座的下面共(gong)四套對🌈重導靴(xue)是安裝在對重(zhong)架的上🌂部和底(di)部♻️共四套。在工(gong)作時導靴的凹(āo)形🌈槽(或滾輪)與(yu)導軌的凸形🧑🏽🤝🧑🏻工(gong)作面相配🈲合使(shǐ)轎廂和對重裝(zhuāng)置僅沿着導軌(gui)工作面上下運(yun)動,防止轎廂💯和(hé)對重裝置在運(yùn)行過程中偏斜(xié)或擺動。
2、導靴分(fèn)類及結構(電梯(ti)導向系統之---導(dǎo)靴)
導靴按其與(yǔ)導軌工作面間(jiān)運動方式的不(bú)同,可分為滑動(dong)式導靴和滾輪(lún)式導靴。滑動式(shi)導靴又按其靴(xue)頭的軸向位置(zhì)是否可調分為(wéi)固定式滑動導(dǎo)靴和彈性滑動(dòng)導靴。固定式滑(hua)動導靴(外觀見(jian)圖1)主要由靴襯(chèn)和👅靴座組成又(you)叫剛性滑動導(dao)靴由于其靴🤞頭(tou)位置固定導靴(xuē)的靴襯與導軌(guǐ)頂面🔞及兩側面(miàn)的配合存在着(zhe)較大間隙一般(bān)約05~10mm其在運動時(shi)會産生較大的(de)振動和沖擊因(yīn)此通常用于對(duì)運行品質要求(qiu)不高的1m/s以下的(de)電🥵梯。由于其結(jié)構簡🏃♀️單具有較(jiào)高的剛度承載(zai)能力好等特點(diǎn)而被廣泛用于(yú)低速大噸位的(de)貨梯上。

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