三(san)菱液壓緩(huan)沖器支架(jià)開關

電梯液壓(yā)緩沖器包(bāo)括油缸組(zǔ)件、柱塞組(zǔ)件、螺紋端(duan)蓋、橡膠撞(zhuang)塊、複位彈(dàn)簧、緩沖器(qì)支架開關(guān)及開關導(dǎo)杆。

緩沖器(qi)支架開關(guan)是電梯上(shang)的安然保(bao)護裝置，安(ān)裝于電梯(ti)😘轎💜廂和對(dui)重底部，當(dang)電梯轎廂(xiang)失速下墜(zhui)時起緩沖(chong)作用。

三菱(ling)液壓緩沖(chong)器支架開(kai)關适用于(yu)起重運輸(shū)、電梯、冶金(jin)、港口機械(xie)、鐵道車輛(liàng)等機械設(shè)備，其作用(yòng)是在工作(zuo)♉過程中阻(zu)止硬性碰(peng)撞導緻機(jī)構損壞的(de)緩沖裝置(zhì)。

目前的緩(huǎn)沖器在受(shòu)到電梯轎(jiào)廂或對重(zhòng)撞擊後，開(kāi)關導杆📱往(wǎng)往會偏離(lí)位置，嚴重(zhòng)的會發生(shēng)扭曲變形(xing)，因此每次(cì)📞作用後都(dou)需要👌人工(gōng)調整，以使(shi)其複位。另(ling)外，目前☂️的(de)液壓緩沖(chòng)器由于設(she)置的節流(liú)孔分布不(bu)均勻，導緻(zhì)緩沖過程(cheng)中緩沖制(zhi)💜停力不均(jun)勻的問題(tí)，即存在速(su)度不均勻(yun)的問題。此(ci)外，目前的(de)緩沖器高(gāo)度較高，占(zhan)據較大的(de)建築物的(de)🛀空間，浪費(fèi)了寶貴的(de)電梯安裝(zhuang)環境。