三菱滑動(dong)導靴2

三菱(líng)滑動導靴由(you)導靴頭、導靴(xue)體、導靴座等(deng)組成，每台電(dian)梯轎廂安裝(zhuang)四套導靴，分(fèn)别安裝在上(shang)梁兩側‼️和轎(jiào)廂底部安然(rán)鉗座下⭐面;四(sì)套對重導靴(xuē)安裝在對重(zhòng)梁的底部和(hé)上部。

滑動導(dao)靴的安裝方(fang)法是放在轎(jiào)廂架導軌的(de)安裝位置上(shàng)，找正位置後(hou)，用螺栓固定(dìng)在轎廂導軌(gui)架上。滑動導(dǎo)靴的安裝信(xìn)守合同滿足(zú)下列要求：

1．上(shàng)、下導靴安裝(zhuang)就位後，應在(zai)同一垂直線(xiàn)上，不允許有(yǒu)歪斜、偏扭，确(què)認上、下導靴(xue)與安然鉗口(kǒu)中心三點成(chéng)一線。

2．固定式(shi)導靴主要用(yòng)于貨梯，兩側(ce)面間隙應一(yī)緻，内襯與軌(gui)道頂面間隙(xi)應為0.5～2mm。

電梯導(dǎo)靴分滾動導(dǎo)靴和滑動導(dao)靴！

1 .滾動導靴(xuē) 是用3個或6個(ge)輪子卡在道(dao)軌上 一般是(shi)用于速度在(zài)2米以上的電(diàn)梯！

特點:以滾(gǔn)動摩擦代替(ti)了滑動摩擦(cā),減少了摩擦(cā)損耗,減小了(le)運行中的振(zhèn)動和噪音,提(tí)高了乘坐的(de)舒适感,但這(zhe)種導靴加⚽工(gōng)和安裝要求(qiu)比較高.

2 .固定(dìng)滑動導靴 就(jiu)是一個滑槽(cáo)卡在導軌上(shang)《就是凹字槽(cáo)》 一般㊙️是用于(yú)速度在2米以(yi)下的電梯！

特(tè)點:因導靴頭(tou)是固定死的(de),且結構簡單(dan),沒有調節機(ji)構,随着電梯(ti)的運行時間(jiān)增長,導靴和(he)導軌的配合(hé)間💚隙會⭐越來(lai)🥰越大,轎廂在(zai)運行中産生(shēng)晃動,甚至🔱會(hui)出現📱沖擊.

3.彈(dàn)性滑動導靴(xuē) 又分為彈簧(huáng)式滑動導靴(xue)(适用于額定(dìng)速度小🐇于1.7M/S的(de)電梯)和橡膠(jiāo)彈簧式滑動(dong)導靴(适用于(yu)較快的電梯(ti)).