河北(bei)三菱滑動導(dao)靴2

三菱滑(hua)動導靴由導(dao)靴頭、導靴體(tǐ)、導靴座等組(zǔ)成，每台電梯(ti)轎廂安裝四(si)套導靴，分别(bie)安裝在上梁(liang)兩側♌和轎廂(xiāng)底🍓部安然鉗(qian)座下🈚面;四套(tao)對重導靴安(an)裝在對重梁(liáng)的底部和上(shàng)部。

滑動導靴(xuē)的安裝方法(fǎ)是放在轎廂(xiang)架導軌的安(an)裝⭕位置上，找(zhǎo)正位置後，用(yong)螺栓固定在(zài)轎廂導軌架(jia)上。滑動導靴(xue)的安🔅裝信守(shou)合同滿足下(xia)列要求：

1．上、下(xia)導靴安裝就(jiu)位後，應在同(tóng)一垂直線上(shang)，不允許💰有歪(wai)斜、偏扭，确認(rèn)上、下導靴與(yǔ)安然鉗口中(zhōng)心三點🔱成一(yī)線。

2．固定式導(dǎo)靴主要用于(yu)貨梯，兩側面(mian)間隙應一緻(zhì)，内🔱襯🌈與軌道(dao)頂面間隙應(ying)為0.5～2mm。

電梯導靴(xue)分滾動導靴(xuē)和滑動導靴(xuē)！

1 .滾動導靴 是(shì)用3個或6個輪(lún)子卡在道軌(gui)上 一般是用(yòng)于速度在2米(mǐ)以上的電梯(tī)！

特點:以滾動(dong)摩擦代替了(le)滑動摩擦,減(jian)少了摩擦損(sǔn)耗,減小了👣運(yun)行中的振動(dòng)和噪音,提高(gao)了乘坐的舒(shu)㊙️适感,但這種(zhǒng)導靴加工和(he)安裝要求比(bǐ)較高.

2 .固定滑(hua)動導靴 就是(shì)一個滑槽卡(ka)在導軌上《就(jiu)是凹字☎️槽》 一(yi)般是用于速(su)度在2米以下(xià)的電梯！

特點(diǎn):因導靴頭是(shi)固定死的,且(qie)結構簡單,沒(méi)有調節機構(gòu),随着電梯的(de)運行時間增(zeng)長,導靴和導(dǎo)軌的配合間(jian)隙會越來🌂越(yuè)大,轎廂在運(yun)行中産生晃(huǎng)動,甚至會出(chu)現沖擊.

3.彈性(xìng)滑動導靴 又(yòu)分為彈簧式(shi)滑動導靴(适(shi)用于額㊙️定速(su)度🐪小于1.7M/S的電(dian)梯)和橡膠彈(dàn)簧式滑動導(dǎo)靴(适用于較(jiào)快的電梯♊).