天津(jīn)三菱4孔(kǒng)滑動導(dao)靴

電梯導(dao)軌與轎(jiào)廂之間(jian)的可以(yǐ)滑動的(de)尼龍塊(kuai)叫電梯(ti)導♋靴，它(ta)可以将(jiāng)轎廂固(gu)定在導(dao)軌上，讓(rang)轎廂隻(zhī)可以上(shàng)下移動(dòng)，導靴上(shang)部還有(yǒu)油杯，減(jiǎn)少靴襯(chen)與導軌(guǐ)的摩擦(cā)力。

三菱(ling)4孔滑動(dong)導靴的(de)安裝：導(dao)靴的安(an)裝方法(fa)是放在(zai)轎廂架(jià)🐕導軌的(de)安裝位(wei)臵上，找(zhǎo)正位臵(gé)後，用螺(luó)栓固🐪定(ding)在轎廂(xiāng)導軌❤️架(jià)上。

電梯(ti)導靴的(de)安裝滿(mǎn)足下列(lie)要求：

1、上(shàng)下導靴(xue)安裝就(jiù)位後，應(ying)在同一(yī)垂直線(xian)上，不允(yǔn)許有歪(wāi)🧡斜、偏扭(niu)，确認上(shàng)下導靴(xuē)與安然(ran)鉗口中(zhong)心三點(dian)成一✌️線(xiàn)。

2、固定式(shì)導靴主(zhǔ)要用于(yu)貨梯，兩(liang)側面間(jiān)隙應一(yi)緻，内襯(chèn)與軌道(dao)頂👣面間(jian)隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導(dǎo)靴：

一、固(gu)定滑動(dòng)導靴 就(jiù)是一個(ge)滑槽卡(ka)在導軌(guǐ)上《就是(shi)㊙️凹字槽(cao)》 一般是(shì)用于速(sù)度在2米(mǐ)以下的(de)電梯！

特(tè)點:因導(dao)靴頭是(shì)固定死(sǐ)的,且結(jie)構簡單(dan),沒有調(diào)節機㊙️構(gòu),随着電(dian)梯的運(yun)行時間(jiān)增長,導(dǎo)靴和導(dao)軌的配(pei)合間隙(xì)會越來(lái)越大,轎(jiào)廂在運(yùn)行中産(chǎn)生晃動(dong),甚至會(hui)出現♌沖(chong)擊.

二、彈(dan)性滑動(dòng)導靴又(yòu)分為彈(dan)簧式滑(huá)動導靴(xue)和橡膠(jiāo)彈簧式(shì)滑動導(dǎo)靴。