三菱(líng)4孔滑動(dong)導靴

電梯(ti)導軌與(yu)轎廂之(zhi)間的可(ke)以滑動(dòng)的尼龍(long)塊叫電(diàn)梯♌導靴(xuē)，它可以(yǐ)将轎廂(xiāng)固定在(zài)導軌上(shàng)，讓轎廂(xiang)隻可⛷️以(yi)上下移(yí)動，導靴(xue)上部還(hai)有油杯(bēi)，減少靴(xue)襯與導(dao)軌🛀🏻的摩(mó)擦力。

三(sān)菱4孔滑(hua)動導靴(xuē)的安裝(zhuang)：導靴的(de)安裝方(fāng)法是放(fàng)在轎廂(xiāng)架導✔️軌(gui)的安裝(zhuang)位臵上(shang)，找正位(wèi)臵後，用(yong)螺栓固(gù)定在轎(jiào)廂導軌(guǐ)♌架上。

電(dian)梯導靴(xuē)的安裝(zhuang)滿足下(xià)列要求(qiu)：

1、上下導(dao)靴安裝(zhuāng)就位後(hòu)，應在同(tong)一垂直(zhí)線上，不(bú)允許有(you)歪斜🍓、偏(pian)扭，确認(rèn)上下導(dao)靴與安(ān)然鉗口(kǒu)中心三(sān)點🈲成一(yī)線。

2、固定(dìng)式導靴(xue)主要用(yong)于貨梯(ti)，兩側面(miàn)間隙應(ying)一緻，内(nei)襯與軌(gui)🌈道頂面(mian)間隙應(yīng)為0.5-2mm。

滑動(dòng)導靴：

一(yī)、固定滑(huá)動導靴(xue) 就是一(yī)個滑槽(cao)卡在導(dǎo)軌上《就(jiu)是凹字(zi)槽》 一般(bān)是用于(yu)速度在(zài)2米以下(xià)的電梯(ti)！

特點:因(yin)導靴頭(tóu)是固定(dìng)死的,且(qie)結構簡(jian)單,沒有(yǒu)調節機(ji)構🌈,随🆚着(zhe)☀️電梯的(de)運行時(shi)間增長(zhǎng),導靴和(hé)導軌的(de)配合間(jiān)隙會越(yuè)來越大(da),轎廂在(zai)運行中(zhōng)産生晃(huǎng)動,甚至(zhì)🐇會出現(xiàn)沖擊.

二(er)、彈性滑(hua)動導靴(xuē)又分為(wéi)彈簧式(shì)滑動導(dǎo)靴和橡(xiang)膠🎯彈簧(huang)式滑動(dong)導靴。