北(bei)京東芝滑動導(dǎo)靴

東芝滑(huá)動導靴是引導(dao)轎廂沿導軌運(yun)行的導向裝置(zhi)，令💋乘坐者有舒(shū)适的體驗。

1、導靴(xuē)的作用

導靴是(shi)為防止轎廂和(hé)對重在上下運(yùn)行時發生偏🧑🏽‍🤝‍🧑🏻斜(xie)保🌍護電梯平穩(wěn)運行的裝置。導(dao)靴安裝在轎廂(xiang)和🛀🏻對重裝置上(shàng)，轎🐕廂導🚶靴安裝(zhuang)在轎廂上梁和(he)轎廂底部安然(rán)鉗座的💰下面共(gòng)四套對重導靴(xuē)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻是安裝在對🎯重(zhòng)架的上部和底(di)部共四套。在工(gong)作時導靴的凹(ao)形槽(或滾輪)與(yǔ)導軌的凸形工(gōng)作面相配合使(shǐ)轎廂和📞對重裝(zhuāng)置僅沿着導軌(gui)工作面💔上下運(yun)動，防止轎廂和(he)對重裝置在運(yun)行過程中偏斜(xié)或擺動。

2、導靴分(fen)類及結構（電梯(ti)導向系統之---導(dao)靴）

導靴按其與(yu)導軌工作面間(jiān)運動方式的不(bú)同，可分⛷️為滑動(dòng)式❄️導👣靴和滾輪(lún)式導靴。滑動式(shi)導靴又按其靴(xue)頭的軸向位置(zhi)是否可✊調分為(wei)固定式滑動導(dao)靴和彈性💔滑動(dòng)導靴。固定式滑(huá)動導靴(外觀見(jian)圖1)主要由靴襯(chen)和靴座組成又(you)叫剛性滑動導(dǎo)靴由于其靴頭(tóu)位置固定導靴(xuē)的靴襯與導軌(gui)頂面⛹🏻‍♀️及兩側面(mian)的⭕配合存在着(zhe)較大間隙一般(ban)約05~10mm其在運動時(shi)會産生較大的(de)振動和沖擊因(yīn)此通常用于對(dui)運行品質要🔞求(qiú)不高的1m/s以下的(de)電梯。由于其結(jié)構簡單具有較(jiao)高的剛度承🈚載(zǎi)能力好等特點(dian)而被廣泛用于(yu)低速大噸位的(de)貨梯上。