河(he)北東芝滑動導(dǎo)靴

東芝滑(hua)動導靴是引導(dao)轎廂沿導軌運(yùn)行的導向裝❌置(zhi)，令乘坐者有舒(shu)适的體驗。

1、導靴(xuē)的作用

導靴是(shi)為防止轎廂和(hé)對重在上下運(yùn)行時發生偏斜(xie)保護電梯♋平穩(wen)運行的裝置。導(dǎo)靴安裝在轎廂(xiāng)和對重裝置上(shang)，轎廂導🤟靴安裝(zhuang)在轎廂上梁和(he)轎廂底部安然(ran)鉗座的下面共(gong)♋四套對重導靴(xuē)是安裝在對重(zhòng)架的上部和底(di)部共四套。在工(gong)作時導靴的凹(ao)形🔆槽(或滾輪)與(yu)導軌的凸形工(gōng)作面相配合使(shǐ)轎廂和對重裝(zhuāng)置僅🈚沿着導軌(guǐ)工作面上下運(yun)動，防止轎廂㊙️和(hé)對重裝置在運(yùn)行過程中偏斜(xie)或擺動。

2、導靴分(fen)類及結構（電梯(tī)導向系統之---導(dao)靴）

導靴按其與(yu)導軌工作面間(jian)運動方式的不(bu)同，可分為🤩滑動(dong)式導靴和滾輪(lún)式導靴。滑動式(shi)導靴又按其靴(xuē)頭的軸向位置(zhì)是否可調分為(wei)固定式滑動導(dǎo)靴和彈性滑動(dong)導靴。固定式滑(hua)動導靴(外觀見(jiàn)圖1)主要由靴襯(chen)和靴座組成⛷️又(you)叫剛性滑動導(dao)靴由于其靴🐕頭(tóu)位置固定導靴(xue)的靴襯與導軌(gui)頂面及兩側面(mian)的配合存在着(zhe)較大間隙一般(ban)約05~10mm其在運動時(shí)會産生🤞較大的(de)振動和沖擊因(yīn)此通常用于💔對(dui)運行品質要👅求(qiú)不高的1m/s以下的(de)電梯。由于其結(jie)構簡單💚具有較(jiao)高🍉的剛度承載(zǎi)能力好等特點(dian)而被廣泛用于(yú)低速大🏃🏻噸位的(de)貨梯上。