天(tiān)津焊接(jie)式繩頭(tou)組合

焊接(jiē)式繩頭(tou)組合與(yǔ)繩頭闆(pan)配合,用(yòng)于将曳(yè)引鋼絲(sī)⁉️繩與其(qi)㊙️它部件(jian)相連接(jiē)。

電梯繩(shéng)頭組合(hé)也叫“曳(yè)引繩端(duan)接裝置(zhì)”。使曳引(yǐn)繩端頭(tou)連接轎(jiao)廂、對重(zhong)或機房(fáng)承重梁(liáng)的一種(zhong)構件。有(you)錐套型(xing)、自鎖👨‍❤️‍👨楔(xie)型、繩夾(jiá)型和其(qí)他型式(shi)。其中電(dian)梯繩頭(tou)組合錐(zhui)❤️套型是(shi)常用的(de)型式；自(zi)鎖楔型(xíng)用得較(jiào)少；繩📞夾(jiá)型用得(de)較多，一(yi)般為雜(zá)物梯✂️選(xuǎn)用；其他(tā)💰型有撚(niǎn)接繩頭(tou)及套管(guan)固定螺(luo)頭等方(fang)式。其主(zhǔ)索端部(bù)作繩頭(tóu)處理，将(jiang)與繩🌂套(tào)相連的(de)卸扣杆(gan)與轎廂(xiāng)架孔、對(duì)重架🈚和(he)其他止(zhǐ)動件繩(sheng)頭闆貫(guan)通，然後(hòu)用👅雙螺(luó)母固緊(jin)。一般在(zài)各卸扣(kòu)杆處襯(chen)入彈簧(huáng)以保護(hù)鋼絲繩(shéng)張力均(jun1)勻。電梯(ti)繩頭組(zǔ)合的鋼(gang)絲繩與(yu)繩頭組(zu)合處的(de)機械強(qiáng)度至少(shao)應能承(chéng)受鋼絲(si)繩破斷(duan)載荷的(de)80％。