上(shang)海焊接(jie)式繩頭(tóu)組合

焊接(jie)式繩頭(tóu)組合與(yu)繩頭闆(pan)配合,用(yòng)于将曳(yè)引鋼絲(si)繩與👄其(qi)它部👈件(jiàn)相連接(jie)。

電梯繩(shéng)頭組合(hé)也叫“曳(ye)引繩端(duān)接裝置(zhi)”。使曳引(yǐn)繩端頭(tóu)🐪連❓接轎(jiao)廂、對重(zhòng)或機房(fang)承重梁(liang)的一種(zhong)構件。有(yǒu)錐套型(xing)、自鎖👨‍❤️‍👨楔(xiē)型、繩夾(jia)型和其(qi)他型式(shì)。其中電(dian)梯繩頭(tou)組合錐(zhui)套型是(shì)常用的(de)型式；自(zì)鎖楔型(xíng)用得較(jiào)少；繩夾(jia)型用得(de)較多，一(yī)般為雜(zá)物梯選(xuǎn)用；其他(tā)型有撚(nian)接繩頭(tóu)及套管(guan)🧡固定螺(luó)頭等方(fang)式。其主(zhu)索端部(bù)作繩頭(tou)處理，将(jiang)與繩🏃套(tào)相連的(de)卸扣杆(gǎn)與轎廂(xiang)架孔、對(dui)重架⭐和(hé)其他止(zhi)⚽動件繩(sheng)頭闆貫(guàn)通，然後(hou)用雙螺(luó)母固緊(jin)。一般在(zài)各卸扣(kòu)杆處襯(chèn)入彈簧(huáng)以保護(hù)鋼絲繩(sheng)張力均(jun)勻。電梯(ti)繩頭組(zu)合的鋼(gāng)絲繩與(yu)繩頭組(zu)合處的(de)機械強(qiáng)度至少(shǎo)應能承(chéng)🐉受鋼絲(sī)繩破斷(duàn)載荷的(de)80％。