河北靴襯(chèn)6

三菱(ling)電梯導靴靴(xuē)襯磨損後會(hui)使接觸壓力(li)下降，在✌️磨損(sun)量不大的情(qing)況下，可以轉(zhuǎn)動螺杆調節(jiē)，把靴頭向前(qián)🐉推，增大接觸(chu)壓🌍力，保護轎(jiao)廂運行平穩(wen)性，但接觸壓(ya)力不宜過大(dà)，否則會增大(dà)💛運行的阻力(lì)，加快靴襯磨(mó)損。靴頭可以(yǐ)在靴座内自(zì)動轉動，當導(dao)軌安裝⛱️不直(zhí)或靴襯側面(miàn)上下兩端磨(mó)損不均📐勻時(shi)，靴頭的💋微小(xiao)擺動可☀️以補(bu)償，防止轎廂(xiang)振動或卡軌(gui)。有的電梯制(zhì)造廠㊙️同時供(gong)應兩種靴襯(chen)，一種是鑄鐵(tie)的，裝在靴頭(tóu)内，用于使用(yòng)之初磨合導(dǎo)軌。一種是尼(ní)龍的，導軌磨(mo)合之💋後再由(you)用戶㊙️(使用單(dān)位)更換上去(qù)。其優點是能(neng)減緩三菱電(diàn)✉️梯導靴磨損(sun)，采用磨合導(dao)軌可以提高(gao)導軌表面粗(cū)糙度，克服加(jia)工缺陷。