廣州靴襯(chèn)6

三菱(líng)電梯導靴靴(xue)襯磨損後會(huì)使接觸壓力(li)下降，在㊙️磨損(sun)量不🧡大的情(qing)況下，可以轉(zhuan)動螺杆調節(jie)，把靴頭向前(qian)推，增大接觸(chù)壓力，保🔅護轎(jiao)廂運行平穩(wen)性，但接💯觸壓(yā)力不宜過大(dà)，否則👣會增大(dà)🚩運行的阻力(li)，加快靴襯磨(mo)損。靴頭可以(yi)在靴座内自(zi)動轉動，當導(dǎo)軌安裝😄不直(zhí)或靴襯🛀🏻側面(miàn)上下兩💜端磨(mo)損不均勻時(shí)，靴頭的🏃🏻微小(xiao)擺動可♋以補(bu)償，防止轎廂(xiang)振動或卡軌(gui)。有的電梯制(zhi)造廠同時供(gong)應兩種💛靴襯(chèn)，一種是鑄鐵(tie)的，裝在靴頭(tou)内，用于使用(yong)之💋初磨合導(dao)軌。一種☔是尼(ni)龍的，導軌磨(mo)合之後再由(you)用戶(使用單(dan)位)更換上去(qu)。其👌優點是能(neng)減緩三菱電(dian)梯導靴磨損(sun)，采用磨合導(dao)軌可以提高(gāo)導軌表🏃‍♂️面粗(cū)糙度，克服加(jia)工缺陷。