北京上(shàng)海三菱(ling)滑動導(dǎo)靴

上海三(san)菱滑動(dong)導靴滑(hua)動導靴(xuē)是指一(yī)個滑槽(cáo)卡在🧑🏽‍🤝‍🧑🏻導(dǎo)💚軌上《就(jiù)是凹字(zi)槽》 ,一般(ban)用于速(su)度在2米(mǐ)以下的(de)電梯。

随(sui)着城市(shì)化進程(chéng)的不斷(duan)發展，高(gāo)樓林立(lì)，電梯的(de)運💛行速(sù)度也越(yuè)✏️來越快(kuai)。普通乘(cheng)客電梯(ti)從1.5 m/s 逐步(bu)增加到(dào)2.5 m/s，以後将(jiāng)有🏃🏻越來(lai)🙇🏻越多的(de)4 m/s 以🐉上的(de)普通住(zhù)宅電梯(tī)。速度🥵越(yuè)快，電梯(ti)井道内(nèi)導靴和(he)導軌🐅及(ji)其附件(jiàn)的振動(dòng)就越來(lai)越明顯(xian)，對導靴(xue)的要求(qiu)也就越(yue)來越高(gao)。

速度越(yue)快，電梯(ti)井道内(nèi)導靴和(he)導軌及(jí)其附件(jian)的振😍動(dong)就☂️越來(lái)越明顯(xiǎn)，對導靴(xuē)的要求(qiu)也就越(yue)來越高(gao)。

滑動導(dǎo)靴一般(bān)應用于(yu)低速梯(ti)，具有成(cheng)本低、加(jia)工簡單(dan)的🔞特點(diǎn)/

電梯的(de)導向系(xì)統主要(yao)由導軌(guǐ)、導靴和(hé)導軌支(zhi)架組成(chéng)。導靴裝(zhuang)在轎廂(xiāng)架和對(dui)重裝置(zhì)上，其靴(xue)襯在導(dao)軌上滑(huá)動，是使(shǐ)轎廂和(he)對重裝(zhuang)置沿導(dao)軌運行(háng)的裝置(zhi)。